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La Fiscalía ha establecido que el pago ilícito de US$ 6.3 millones a Alejandro Toledo de parte de Camargo Correa se hizo a través de dos rutas: mediante las empresas off shore Trailbridge Ltd y Warbury & Co, vinculadas al fallecido Josef Maiman Rapaport.
El Equipo Especial estableció que la empresa Camargo Correa habría utilizado el mismo sistema que en el caso Petrobras (investigación seguida en Brasil), toda vez que para pagar por la concesión del Tramo IV de la Carretera Interoceánica habría utilizado como intermediario a Julio Gerín de Almeida Camargo y éste a su vez a las empresas de los operadores ‘Jorge y Raul Davies’ Grupo Davies.
