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La Municipalidad de Lima garantizó hoy la continuidad del servicio de transporte público en los corredores complementarios Javier Prado–La Marina–Faucett y Tacna – Garcilaso – Arequipa (TGA), luego que el Ministerio de Economía y Finanzas anulara los contratos de dos de los consorcios que operaban en esas vías.
Raúl Fernández, vocero de Protransporte, aseguró que la reforma del transporte en la capital seguirá su curso pero con contratos de concesión completamente autosostenibles y contando con el aval del MEF, lo que los hace atractivos para el sistema financiero y crediticio.
El funcionario indicó que las empresas Consorcio Transportes Arequipa (Corredor TGA) y Expreso Javier Prado (Corredor Javier Prado) asumirán temporalmente la operación en ambos ejes viales reemplazando en similar cantidad los vehículos, a fin de atender la demanda, hasta que se convoque a una nueva licitación.
En el caso específico de la avenida Javier Prado, Fernández informó que se pondrán desde mañana 90 nuevos buses para cubrir la demanda.
“El servicio no se verá interrumpido por ningún motivo, muy por el contrario, el ordenamiento del transporte continúa ahora con las garantías que exige la ley. A partir de ahora, con la aprobación del MEF, los consorcios tendrán las facilidades de la banca privada para seguir invirtiendo en la modernización del transporte”, precisó.
Rechazó asimismo, la versión de los consorcios cuyos contratos fueron anulados, sobre la futura
"muerte" de la reforma del transporte.
"Por el contrario, estamos salvando 18 contratos que ahora tienen la aprobación del MEF", remarcó en declaraciones a la agencia Andina.
Consultado sobre si la adenda que tuvieron que firmar los consorcios no es un cambio en las reglas de juego de este proceso, el funcionario dijo que más bien lo que se ha logrado es que los contratos sean viables y autosostenibles.
