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La Municipalidad de Lima lanzó el “Plan Verano 2016”, que tiene por objetivo brindar seguridad vial y descongestionar las carreteras para los miles de conductores que saldrán hacia los balnearios del sur al iniciarse la temporada veraniega.
Basado en sus registros históricos de flujo vehicular en los últimos años, principalmente los 31 de diciembre, el municipio capitalino invocó a los miles de usuarios viajar preferentemente ese día antes de las 2 de la tarde o después de las 8 de la noche, para evitar complicaciones en el trayecto hacia su destino.
Tras una serie de coordinaciones con la Policía Nacional del Perú (PNP) y Rutas de Lima, concesionaria de la Panamericana Sur y Norte, la comuna de Lima dispuso también el cambio de sentido del tráfico en la carretera para el retorno a Lima, solo los días domingos y feriados de 16:00 a 20:00 horas y a partir de enero.
En esos días y horarios, los vehículos que retornen del sur al norte, desde Pucusana hasta el puente Atocongo, no solo usarán normalmente ese sentido sino que, además, emplearán dos de los tres carriles del sentido hacia el sur.
El tercer y único carril habilitado para el sur, será usado por los usuarios desde Atocongo hasta el puente Arica. Una vez allí, ingresarán a la Panamericana Antigua hasta Santa María donde retomarán nuevamente la vía principal.
Recursos y personal
Para el “Plan Verano 2016”, que se prolongará hasta la próxima Semana Santa de ese año, la comuna limeña contará con 12 unidades de auxilio rápido, 9 grúas livianas y pesadas de ayuda mecánica, 5 ambulancias, 4 unidades de bomberos de rescate y 6 camionetas de acción rápida. Además, 5 unidades para el traslado de personal.
Asimismo, habrá 200 personas (policías, inspectores, brigadistas municipales e impulsadores y obreros de la concesionaria), que estarán operando con dichas unidades a lo largo de la concesión entre el Trébol de Javier Prado hasta Pucusana, principalmente en las garitas de control y peaje de Plaza de Villa (Km 20) y Punta Negra (km 43).
Seguridad vial
El “Plan Verano 2016” contará, además, con 22 cámaras de seguridad vial y un helipuerto a la altura del km 38 de la Panamericana Sur, para una eventual acción de emergencia. Esta logística será manejada y monitoreada desde un Centro de Control de Operaciones.
Se ha previsto también coordinaciones con fiscales de turno, según la jurisdicción correspondiente de la Panamericana Sur.
