MENU
El mismo día en que empezó el derrame de 11,900 barriles de petróleo del buque italiano Mare Doricum, en el terminal multiboyas N° 2 de la refinería La Pampilla, de Repsol YPF, LA PRIMERA SEMANAL obtuvo el testimonio de un testigo de excepción al que ahora se busca.
1.- ‘Al buque se le rompieron los cabos de popa estribor y nadie se dio cuenta. El barco se fue contra la troncal y dañó la manga’.
2.- ‘La lancha de permanencia sí avisó, pero nadie contestaba a bordo (…) Se demoraron en parar el bombeo’.
3.- ‘La guardia en tierra era inexperta, el Loading Master también era inexperto’.
4.- ‘Ante tanta insistencia se sacó la nave. No había barreras de contención’.
5.- ‘Antes había una nave con skimmer, barreras etc. lista en la bahía, lista para cualquier contingencia, pero ya no la hay, parece que por costos’.
6.- ‘No avisaron a las autoridades. Anteriormente, hace 10 años, hubo rotura de mangas en La Pampilla 3 y Repsol la libró’.
